BORG Automotive øger kapaciteten i pandemiens tredje år
I 2021 var BORG Automotive, Europas største uafhængige refabrikeringsvirksomhed, fortsat den pålidelige partner, som eftermarkedsforhandlere og værksteder er vant til. Dette skyldes ikke mindst, at næsten hele værdiskabelsen finder sted i Europa. Ikke desto mindre er virksomheden, hvis reman-produkter sælges under mærkerne Elstock, Lucas, DRI og TMI, allerede i gang med at gøre produktionen og logistikken endnu mere modstandsdygtig. Blandt andre foranstaltninger skal lagrene og produktionskapaciteten i Polen udvides massivt.
Europa er gået ind i det tredje år af pandemien. I 2021 kæmpede mange producenter endnu en gang med sårbare forsyningskæder. BORG Automotive blev ganske vist også påvirket af forringede internationale forsyningskæder, men virksomhedens generelle tilgængelighed af varer var ikke truet.
"Vi indkøber et meget begrænset antal dele fra lande uden for Europa - derfor har problemerne med internationale forsyningskæder og containermangel ikke påvirket os i samme omfang som andre virksomheder", forklarer Ernst Kildegaard, Group Supply Chain Director hos BORG Automotive Group. "Det vigtigste er, at vi er stolte af den relativt høje tilgængelighed og leveringshyppighed, som vi kunne sikre sidste år."
BORG Automotive ser en stigende efterspørgsel
Ikke desto mindre har BORG Automotive sat sig det mål at gøre forsyningskæden endnu mere modstandsdygtig. For det første fordi virksomheden forventer, at de pandemirelaterede forstyrrelser vil holde branchen beskæftiget langt ind i 2022. For det andet fordi den oplever en stigende efterspørgsel efter dens renoverede startere, generatorer, AC-kompressorer, EGR-ventiler, turboladere, tandstænger, servopumper og bremsekalibre.
"Vi leverer renoverede produkter i OE-kvalitet produceret i Europa, hvilket sikrer korte leveringstider. Desuden er vores forsyningskæder korte og gør det muligt for os at reagere hurtigt på ændringer i efterspørgslen. Mange kunder har oplevet, hvordan vores europæiske produktions-set up reducerer forsyningsrisikoen i krisetider, og interessen for vores produkter er stigende. Også påvirket af den stigende interesse for bæredygtige løsninger", siger Kildegaard.
For fortsat at kunne imødekomme den øgede efterspørgsel under og efter pandemiens konsekvenser har virksomhed vedtaget vidtrækkende foranstaltninger og er gradvist ved at føre dem ud i livet. Et eksempel herpå er opretholdelse af et stort lager af brugte dele, såkaldte "cores". I øjeblikket har BORG Automotive på kontinuerlig basis mere end en million originale cores på lager, som er egnede til refabrikering. Den generelle lagerkapacitet på det polske logistikcenter planlægges også at blive udvidet, ligesom fabrikkerne i Zdunska Wola og Lublin i Polen. I Lublin vil kapaciteten blive øget for at tredoble den nuværende produktion. Udvidelsen i Zdunska Wola vil allerede få effekt i år, mens udvidelsen i Lublin vil blive påbegyndt i år og forventes afsluttet i 2024.
Tendens til at anvende europæiske leverandører
Pandemien og de verdensomspændende udfordringer i forsyningskæden har haft vidtrækkende konsekvenser, når det gælder markedernes evne til at holde varer på lager. "Derfor oplever vi en tendens til at øge brugen af europæisk baserede leverandører for at sikre leverancer," kommenterer Kildegaard.