Finansielle tal og ESG-rapportering: BORG Automotive vokser og investerer i bæredygtighed
BORG Automotive Group har præsenteret sine finansielle tal og sin ESG-rapport for 2023. I rapporteringsperioden lykkedes det koncernen at øge omsætningen, reducere udledningen af drivhusgasser pr. refabrikeret enhed og forbedre arbejdssikkerheden.
I 2023 opnåede BORG Automotive Group en omsætningsvækst på tre procent. Resultatet før skat blev på 153 millioner kroner, hvilket var mindre end året før.
BORG Automotive Reman er fortsat den vigtigste søjle i virksomheden: Den største europæiske refabrikatør med det internationale Lucas-brand og sine egne brands Elstock, DRI og TMI. De introducerede omkring 470 nye referencer og oplevede en stærk vækst i efterspørgslen efter refabrikerede produkter i andet halvår. Alene i 4. kvartal solgte virksomheden 29 procent flere refabrikerede dele end i samme periode året før.
SBS Automotive med mærkerne NK Autoparts og Eurobrake kæmpede derimod fortsat med tilbagetrækningen fra det russiske marked. Under koncernens paraply supplerer virksomheden BORG Automotives sortiment med flere nyproducerede produkter, herunder især reservedele der ikke egner sig til refabrikation. Takket være en øget salgsindsats på andre europæiske markeder er virksomheden på vej til fuldt ud at kompensere for tabet på det russiske marked. Som følge heraf forventer BORG Automotive Group en stigning i omsætningen til mellem 1,9 og 2,1 milliarder kroner og et overskud før skat på mellem 170 og 200 millioner kroner i 2024.
Miljø, sociale forhold, regeringsførelse: ambitiøs dagsorden
I tråd med årsrapporten for moderselskabet Schouw & Co. har BORG Automotive Group også offentliggjort sin femte ESG-rapport. Den indeholder en liste over alle de tiltag, der er truffet i det forgangne år inden for miljø, sociale forhold og ledelsesmæssige aspekter.
Virksomheden har sat sig klare mål på miljøområdet: Den vil reducere udledningen af drivhusgasser fra sin egen produktion med 30 procent inden 2030. For det seneste år tegner der sig følgende billede: Den relative udledning pr. refabrikeret produkt faldt med ti procent sammenlignet med referenceåret 2020. Men den samlede udledning steg med 19 procent på grund af betydeligt større produktionsmængder.
Et andet fokus for aktiviteterne i 2023 var implementeringen af sammenlignende livscyklusvurderinger, som for første gang dokumenterer virksomhedens refabrikerede produkters indvirkning på klima og ressourcer og sammenligner dem med nyproducerede produkter.
Derudover installerede BORG Automotive et kraftfuldt solcellesystem på deres produktionssted i Lublin sidste år. Det betyder, at begge afdelinger i Polen nu er udstyret med solceller, hvilket yderligere vil forbedre CO2-aftrykket. BORG Automotive har også bygget et betydeligt mere energieffektivt nyt hovedkvarter i Danmark.
Sociale spørgsmål: mærkbar reduktion i antallet af arbejdsulykker
Det lykkedes også BORG Automotive Group at reducere den såkaldte "Lost Time Injury Frequency Rate" (LTIFR) med syv procent sammenlignet med året før ved hjælp af forebyggende foranstaltninger, uddannelse, procesforbedringer og automatisering. LTIFR er defineret som ulykker pr. million arbejdstimer. I 2023 lå den på 11,2 sammenlignet med 12,1 i 2022. Langt de fleste var mindre ulykker, som ikke resulterede i længerevarende fravær fra arbejdet. Desuden forberedte BORG Automotive Group de polske afdelinger til ISO 45001-certificering. Målet er eksternt at validere de systemer og processer, der sikrer gode arbejdsforhold og eliminerer risici for sundheden og sikkerheden på arbejdspladsen så vidt muligt.
Ledelsesmæssige spørgsmål: Code of conduct videreudviklet
Også inden for det ledelsesmæssige (governance) har BORG Automotive arbejdet konsekvent på at forbedre sin position yderligere. Virksomheden fokuserede især på at udarbejde et fælles kodeks for medarbejdere i alle virksomheder efter koncernens stærke vækst i de seneste år. Der blev også oprettet et bæredygtighedsudvalg for at forankre emnet bæredygtighed endnu mere i hele koncernen. Sidst, men ikke mindst, arbejdede man på at etablere et rapporteringssystem i overensstemmelse med EU's taksonomi for miljømæssigt bæredygtige forretningsaktiviteter og fortsatte med systematisk at udvikle sin e-learning til medarbejderuddannelse om emner som IT-sikkerhed, GDPR og antikorruption.
"Vi er på rette vej både økonomisk og i forhold til vores ESG-mål og har opnået meget i 2023," forklarer Kim Kruse Andersen, CEO i BORG Automotive Group. "Vi vil ikke afvige fra vores strategiske kurs i 2024, og vi vil fortsætte med at arbejde på at blive en endnu mere ansvarlig og bedre producent og arbejdsgiver. Vi ved, at disse ændringer ikke kan løses fra den ene dag til den anden, og at det vil være en lang vej, men det er vigtigt, at vi når derhen."