Dane finansowe i raportowanie ESG: BORG Automotive rośnie i inwestuje w zrównoważony rozwój
W 2023 r. Grupa BORG Automotive osiągnęła wzrost przychodów o trzy procent. Zysk przed opodatkowaniem wyniósł 153 mln DKK, czyli mniej niż w poprzednim roku.
BORG Automotive Reman pozostaje najważniejszym filarem działalności: Największy europejski producent części regenerowanych z międzynarodową marką Lucas i markami własnymi Elstock, DRI i TMI wprowadził około 470 nowych referencji i odnotował silny wzrost popytu na produkty regenerowane w drugiej połowie roku. W samym czwartym kwartale firma sprzedała o 29 procent więcej regenerowanych części niż w tym samym okresie poprzedniego roku.
Z drugiej strony, SBS Automotive ze swoimi markami NK Autoparts i Eurobrake nadal zmagał się z wycofaniem się z rosyjskiego rynku. Pod parasolem Grupy, firma uzupełnia asortyment BORG Automotive o wiele produktów, w tym w szczególności niepodlegające regeneracji części zamienne do hamulców i podwozi. Jednak, dzięki zwiększonym wysiłkom sprzedażowym na innych rynkach europejskich, firma jest na dobrej drodze, aby w pełni zrekompensować utratę rynku rosyjskiego. W rezultacie Grupa Borg Automotive przewiduje wzrost obrotów do 1,9-2,1 mld DKK i zysk przed opodatkowaniem w wysokości 170-200 mln DKK w 2024 roku.
Środowisko, społeczeństwo, zarządzanie: ambitny program
Podążając za raportem rocznym spółki dominującej Schouw & Co, Grupa BORG Automotive również opublikowała swój piąty raport ESG. Zawiera on listę wszystkich działań podjętych w ubiegłym roku w obszarach ochrony środowiska, spraw społecznych i ładu korporacyjnego.
Firma wyznaczyła sobie jasne cele w zakresie działań środowiskowych: Zamierza zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych z własnej produkcji o 30 procent do 2030 roku. W odniesieniu do minionego roku wyłania się następujący obraz: Względna emisja w przeliczeniu na produkt regenerowany spadła o dziesięć procent w porównaniu do roku referencyjnego 2020. Jednak całkowita emisja wzrosła o 19 procent ze względu na znacznie zwiększony wolumen produkcji.
Kolejnym celem działań w 2023 r. było wdrożenie analiz porównawczych dotyczących cyklu życia produktu, które po raz pierwszy dokumentują wpływ regenerowanych produktów firmy na klimat i zasoby oraz porównują go z nowo wytworzonymi produktami.
Ponadto BORG Automotive zainstalował w zeszłym roku wysokowydajny system energii słonecznej w swoim zakładzie produkcyjnym w Lublinie. Oznacza to, że oba oddziały w Polsce są teraz wyposażone w fotowoltaikę, co powinno jeszcze bardziej ograniczyć ślad węglowy. BORG Automotive zbudował również znacznie bardziej energooszczędną nową siedzibę w Danii.
Kwestie społeczne: zauważalne zmniejszenie liczby wypadków przy pracy
Grupie BORG Automotive udało się również zmniejszyć tak zwany "wskaźnik częstotliwości urazów związanych ze stratą czasu" (LTIFR) o siedem procent w porównaniu z rokiem poprzednim dzięki środkom zapobiegawczym, szkoleniom, usprawnieniom procesów i automatyzacji. LTIFR definiuje się jako liczbę wypadków na milion godzin pracy. W 2023 roku wyniósł on 11,2 w porównaniu do 12,1 w 2022 roku. Zdecydowaną większość stanowiły drobne wypadki, które nie skutkowały długimi nieobecnościami w pracy. Ponadto Grupa BORG Automotive przygotowała polskie zakłady do certyfikacji ISO 45001. Celem jest zewnętrzna walidacja systemów i procesów, które zapewniają dobre warunki pracy i w jak największym stopniu eliminują zagrożenia dla zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy.
Ład korporacyjny: Dalszy rozwój kodeksu postępowania
W obszarze ładu korporacyjnego BORG Automotive również konsekwentnie pracował nad dalszą poprawą swojej pozycji. Firma skupiła się w szczególności na opracowaniu wspólnego kodeksu postępowania dla pracowników we wszystkich spółkach w związku z silnym wzrostem Grupy w ostatnich latach. Utworzyła również komitet ds. zrównoważonego rozwoju, aby jeszcze mocniej ugruntować temat zrównoważonego rozwoju w całej Grupie. Wreszcie, co nie mniej ważne, pracowała nad stworzeniem systemu raportowania zgodnie z unijną taksonomią dla zrównoważonych środowiskowo działań biznesowych i kontynuowała systematyczny rozwój e-learningu w celu szkolenia pracowników w zakresie takich tematów, jak bezpieczeństwo IT, RODO i przeciwdziałanie korupcji.
"Jesteśmy na dobrej drodze zarówno pod względem ekonomicznym, jak i pod względem naszych celów ESG i wiele osiągnęliśmy w 2023 r." - wyjaśnia Kim Kruse Andersen, dyrektor generalny BORG Automotive Group. "Nie zejdziemy z naszej strategicznej ścieżki w 2024 r. i będziemy nadal pracować nad tym, aby stać się jeszcze bardziej odpowiedzialnym i lepszym producentem i pracodawcą. Wiemy, że tych zmian nie da się wprowadzić z dnia na dzień i że będzie to długa droga, ale musimy ją przebyć".